海洋工程
海洋工程
해양공정
OCEAN ENGINEERING
2001年
2期
88-91
,共4页
叶培伦%俞亚南%陶松垒
葉培倫%俞亞南%陶鬆壘
협배륜%유아남%도송루
轻质硬壳海堤%断面设计%稳定性
輕質硬殼海隄%斷麵設計%穩定性
경질경각해제%단면설계%은정성
从海堤本身角度看,坝体过重与填料松散是影响其稳定性的主要因素,因此轻质硬壳堤坝是一种很好的选择。该结构采用高强度材料作为外壳,以松散材料填充坝体。根据受力特性、构造要求、施工条件及抗滑稳定条件拟解决结构断面设计的一些基本问题,并结合实例通过对比计算分析,说明轻质硬壳海堤比传统海堤具有更高的整体稳定性。
從海隄本身角度看,壩體過重與填料鬆散是影響其穩定性的主要因素,因此輕質硬殼隄壩是一種很好的選擇。該結構採用高彊度材料作為外殼,以鬆散材料填充壩體。根據受力特性、構造要求、施工條件及抗滑穩定條件擬解決結構斷麵設計的一些基本問題,併結閤實例通過對比計算分析,說明輕質硬殼海隄比傳統海隄具有更高的整體穩定性。
종해제본신각도간,패체과중여전료송산시영향기은정성적주요인소,인차경질경각제패시일충흔호적선택。해결구채용고강도재료작위외각,이송산재료전충패체。근거수력특성、구조요구、시공조건급항활은정조건의해결결구단면설계적일사기본문제,병결합실례통과대비계산분석,설명경질경각해제비전통해제구유경고적정체은정성。
In terms of the embankment itself, overweight and looseness are major factors on the stability of the dyke, so the light-core and hard-shell dyke(LHD) is presented. It can be built with high strength materials outside and loose materials inside. Several problems about the cross-section desigh are to be solved hased on static characters, structure requirements, performance conditions and the requirement of anti-slide stability. Then based on computation and analyses of an actual case, it is concluded that the LHD possesses more overall stability than the traditional embankment.