航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2004年
4期
520-524
,共5页
全栋梁%刘松龄%李江海%许都纯%游绍坤
全棟樑%劉鬆齡%李江海%許都純%遊紹坤
전동량%류송령%리강해%허도순%유소곤
航空、航天推进系统%涡轮叶片%多孔层板%流阻特性%冷却有效性
航空、航天推進繫統%渦輪葉片%多孔層闆%流阻特性%冷卻有效性
항공、항천추진계통%와륜협편%다공층판%류조특성%냉각유효성
在大尺寸低速回流风洞中对应用于涡轮叶片的2种绕流结构4块单双层多孔层板进行了流阻特性和冷却有效性的实验研究,结果表明多孔层板有很高的冷却有效性,流阻的大小和冷却有效性的高低主要取决于多孔层板的开孔率,开孔率越大,流阻越小,冷却有效性越高.本文所设计的层板结构参数和试验结果对层板在航空发动机涡轮叶片中的应用有参考价值.
在大呎吋低速迴流風洞中對應用于渦輪葉片的2種繞流結構4塊單雙層多孔層闆進行瞭流阻特性和冷卻有效性的實驗研究,結果錶明多孔層闆有很高的冷卻有效性,流阻的大小和冷卻有效性的高低主要取決于多孔層闆的開孔率,開孔率越大,流阻越小,冷卻有效性越高.本文所設計的層闆結構參數和試驗結果對層闆在航空髮動機渦輪葉片中的應用有參攷價值.
재대척촌저속회류풍동중대응용우와륜협편적2충요류결구4괴단쌍층다공층판진행료류조특성화냉각유효성적실험연구,결과표명다공층판유흔고적냉각유효성,류조적대소화냉각유효성적고저주요취결우다공층판적개공솔,개공솔월대,류조월소,냉각유효성월고.본문소설계적층판결구삼수화시험결과대층판재항공발동궤와륜협편중적응용유삼고개치.
