化学反应工程与工艺
化學反應工程與工藝
화학반응공정여공예
CHEMICAL REACTION ENGINEERING AND TECHNOLOGY
2006年
5期
385-390
,共6页
曹益宁%周志明%张津驰%杨栋%程振民
曹益寧%週誌明%張津馳%楊棟%程振民
조익저%주지명%장진치%양동%정진민
裂解汽油%选择性加氢%反应动力学%竞争吸附
裂解汽油%選擇性加氫%反應動力學%競爭吸附
렬해기유%선택성가경%반응동역학%경쟁흡부
采用高压搅拌釜式反应器,在消除催化剂外扩散影响的基础上,对裂解汽油选择性加氢反应动力学进行了研究.以反应组分环戊二烯、苯乙烯、1-己烯与溶剂正庚烷的混合物为模型化合物,考察了反应温度和压力的影响.结果表明,环戊二烯、苯乙烯、1-己烯和环戊烯在催化剂表面为竞争加氢,双烯的反应速率远大于单烯.采用Langmuir-Hinshelwood反应机理,导出了反应动力学模型,并采用非线性最小二乘法对动力学模型参数进行估值.实验结果验证了动力学模型的合理性.
採用高壓攪拌釜式反應器,在消除催化劑外擴散影響的基礎上,對裂解汽油選擇性加氫反應動力學進行瞭研究.以反應組分環戊二烯、苯乙烯、1-己烯與溶劑正庚烷的混閤物為模型化閤物,攷察瞭反應溫度和壓力的影響.結果錶明,環戊二烯、苯乙烯、1-己烯和環戊烯在催化劑錶麵為競爭加氫,雙烯的反應速率遠大于單烯.採用Langmuir-Hinshelwood反應機理,導齣瞭反應動力學模型,併採用非線性最小二乘法對動力學模型參數進行估值.實驗結果驗證瞭動力學模型的閤理性.
채용고압교반부식반응기,재소제최화제외확산영향적기출상,대렬해기유선택성가경반응동역학진행료연구.이반응조분배무이희、분을희、1-기희여용제정경완적혼합물위모형화합물,고찰료반응온도화압력적영향.결과표명,배무이희、분을희、1-기희화배무희재최화제표면위경쟁가경,쌍희적반응속솔원대우단희.채용Langmuir-Hinshelwood반응궤리,도출료반응동역학모형,병채용비선성최소이승법대동역학모형삼수진행고치.실험결과험증료동역학모형적합이성.
