哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2007年
7期
762-767
,共6页
金鸿章%罗延明%綦志刚%杨洲城
金鴻章%囉延明%綦誌剛%楊洲城
금홍장%라연명%기지강%양주성
减摇鳍%零航速%Weis-Fogh%平板翼
減搖鰭%零航速%Weis-Fogh%平闆翼
감요기%령항속%Weis-Fogh%평판익
为了克服传统减摇鳍只能在有航速情况下进行减摇的缺点,该文提出了一种基于Weis-Fogh机构的零航速减摇鳍.通过对Weis-Fogh机构原理与流体特性的深入研究,从理论上推导出平板翼的升力表达式,确定了升力与旋转角速度及角加速度之间的函数关系.在Matlab/Simulink环境下,建立了平板翼的升力模型,完成了平板翼在各种运动规律下的升力仿真实验.仿真结果证明,这种新型的减摇鳍能够在零航速下瞬间产生巨大升力,通过控制翼的旋转角速度及角加速度能够控制升力的大小及建立的时间,验证了采用Weis-Fogh机构设计零航速减摇鳍的可行性.
為瞭剋服傳統減搖鰭隻能在有航速情況下進行減搖的缺點,該文提齣瞭一種基于Weis-Fogh機構的零航速減搖鰭.通過對Weis-Fogh機構原理與流體特性的深入研究,從理論上推導齣平闆翼的升力錶達式,確定瞭升力與鏇轉角速度及角加速度之間的函數關繫.在Matlab/Simulink環境下,建立瞭平闆翼的升力模型,完成瞭平闆翼在各種運動規律下的升力倣真實驗.倣真結果證明,這種新型的減搖鰭能夠在零航速下瞬間產生巨大升力,通過控製翼的鏇轉角速度及角加速度能夠控製升力的大小及建立的時間,驗證瞭採用Weis-Fogh機構設計零航速減搖鰭的可行性.
위료극복전통감요기지능재유항속정황하진행감요적결점,해문제출료일충기우Weis-Fogh궤구적령항속감요기.통과대Weis-Fogh궤구원리여류체특성적심입연구,종이론상추도출평판익적승력표체식,학정료승력여선전각속도급각가속도지간적함수관계.재Matlab/Simulink배경하,건립료평판익적승력모형,완성료평판익재각충운동규률하적승력방진실험.방진결과증명,저충신형적감요기능구재령항속하순간산생거대승력,통과공제익적선전각속도급각가속도능구공제승력적대소급건립적시간,험증료채용Weis-Fogh궤구설계령항속감요기적가행성.
