华中科技大学学报(自然科学版)
華中科技大學學報(自然科學版)
화중과기대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2007年
6期
111-114
,共4页
荷载传递能力%接裂缝%应力强度因子%有限元法%旧水泥混凝土路面
荷載傳遞能力%接裂縫%應力彊度因子%有限元法%舊水泥混凝土路麵
하재전체능력%접렬봉%응력강도인자%유한원법%구수니혼응토로면
研究了接裂缝荷载传递能力对沥青路面开裂的影响问题.基于断裂力学理论以及简化荷载传递弹簧模型,利用有限元方法计算分析了接裂缝荷载传递能力变化对行车荷载下加铺沥青面层中裂纹尖端应力强度因子的影响.结果表明:在荷载传递能力从无增大到较小值的过程中,应力强度因子急剧减小;在超过这个值后,应力强度因子没有明显变化.这说明,在旧水泥混凝土公路改造中,在铺筑沥青面层前应该对其接裂缝进行处理,使其达到一定的荷载传递能力,另外,没有必要使得荷载传递能力超过这个小值,避免过度处理而造成浪费.
研究瞭接裂縫荷載傳遞能力對瀝青路麵開裂的影響問題.基于斷裂力學理論以及簡化荷載傳遞彈簧模型,利用有限元方法計算分析瞭接裂縫荷載傳遞能力變化對行車荷載下加鋪瀝青麵層中裂紋尖耑應力彊度因子的影響.結果錶明:在荷載傳遞能力從無增大到較小值的過程中,應力彊度因子急劇減小;在超過這箇值後,應力彊度因子沒有明顯變化.這說明,在舊水泥混凝土公路改造中,在鋪築瀝青麵層前應該對其接裂縫進行處理,使其達到一定的荷載傳遞能力,另外,沒有必要使得荷載傳遞能力超過這箇小值,避免過度處理而造成浪費.
연구료접렬봉하재전체능력대력청로면개렬적영향문제.기우단렬역학이론이급간화하재전체탄황모형,이용유한원방법계산분석료접렬봉하재전체능력변화대행차하재하가포력청면층중렬문첨단응력강도인자적영향.결과표명:재하재전체능력종무증대도교소치적과정중,응력강도인자급극감소;재초과저개치후,응력강도인자몰유명현변화.저설명,재구수니혼응토공로개조중,재포축력청면층전응해대기접렬봉진행처리,사기체도일정적하재전체능력,령외,몰유필요사득하재전체능력초과저개소치,피면과도처리이조성낭비.
