机械工程材料
機械工程材料
궤계공정재료
MATERIALS FOR MECHANICAL ENGINEERING
2007年
11期
61-64
,共4页
虞红燕%石小磊%许富民%谭毅
虞紅燕%石小磊%許富民%譚毅
우홍연%석소뢰%허부민%담의
受电弓滑板%碳纤维%弯曲性能%浸渗
受電弓滑闆%碳纖維%彎麯性能%浸滲
수전궁활판%탄섬유%만곡성능%침삼
采用三点弯曲法研究浸渗铜和铝对碳/碳复合材料弯曲性能的影响,分析了复合材料弯曲断裂前后的组织形态,并对弯曲性能进行了比较和探讨.结果表明:碳/碳+渗铜和碳/碳+渗铝材料的抗弯强度分别达到88,196 MPa,大于碳/碳复合材料的77 MPa;金属铜、铝对碳润湿性的差异使碳/碳+渗铜界面结合强度弱于碳/碳+渗铝界面结合强度,这导致碳/碳+渗铝抗弯强度远大于碳/碳+渗铜的抗弯强度.碳/碳+渗铜和碳/碳+渗铝抗弯强度都达到TB/T 1842.1-2002铁道部行业标准电力机车粉末冶金滑板性能要求.
採用三點彎麯法研究浸滲銅和鋁對碳/碳複閤材料彎麯性能的影響,分析瞭複閤材料彎麯斷裂前後的組織形態,併對彎麯性能進行瞭比較和探討.結果錶明:碳/碳+滲銅和碳/碳+滲鋁材料的抗彎彊度分彆達到88,196 MPa,大于碳/碳複閤材料的77 MPa;金屬銅、鋁對碳潤濕性的差異使碳/碳+滲銅界麵結閤彊度弱于碳/碳+滲鋁界麵結閤彊度,這導緻碳/碳+滲鋁抗彎彊度遠大于碳/碳+滲銅的抗彎彊度.碳/碳+滲銅和碳/碳+滲鋁抗彎彊度都達到TB/T 1842.1-2002鐵道部行業標準電力機車粉末冶金滑闆性能要求.
채용삼점만곡법연구침삼동화려대탄/탄복합재료만곡성능적영향,분석료복합재료만곡단렬전후적조직형태,병대만곡성능진행료비교화탐토.결과표명:탄/탄+삼동화탄/탄+삼려재료적항만강도분별체도88,196 MPa,대우탄/탄복합재료적77 MPa;금속동、려대탄윤습성적차이사탄/탄+삼동계면결합강도약우탄/탄+삼려계면결합강도,저도치탄/탄+삼려항만강도원대우탄/탄+삼동적항만강도.탄/탄+삼동화탄/탄+삼려항만강도도체도TB/T 1842.1-2002철도부행업표준전력궤차분말야금활판성능요구.
