动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2008年
5期
744-747,763
,共5页
周兰欣%李建波%李卫华%田亚钊
週蘭訢%李建波%李衛華%田亞釗
주란흔%리건파%리위화%전아쇠
工程热物理%空冷岛%挡风墙%热风回流%数值模拟
工程熱物理%空冷島%擋風牆%熱風迴流%數值模擬
공정열물리%공랭도%당풍장%열풍회류%수치모의
利用CFD软件对某300 MW机组空冷岛的换热进行了数值模拟,分析了不同风速对直接空冷凝汽器换热效率的影响,提出在空冷岛上加装下挡风墙,以减小热风回流对空冷岛换热的影响.计算结果表明:随着环境风速的增加,热风回流量也增大,换热效率随之降低;加设10 m下挡风墙后,空冷平台总的换热效率提高了13%以上.
利用CFD軟件對某300 MW機組空冷島的換熱進行瞭數值模擬,分析瞭不同風速對直接空冷凝汽器換熱效率的影響,提齣在空冷島上加裝下擋風牆,以減小熱風迴流對空冷島換熱的影響.計算結果錶明:隨著環境風速的增加,熱風迴流量也增大,換熱效率隨之降低;加設10 m下擋風牆後,空冷平檯總的換熱效率提高瞭13%以上.
이용CFD연건대모300 MW궤조공랭도적환열진행료수치모의,분석료불동풍속대직접공냉응기기환열효솔적영향,제출재공랭도상가장하당풍장,이감소열풍회류대공랭도환열적영향.계산결과표명:수착배경풍속적증가,열풍회류량야증대,환열효솔수지강저;가설10 m하당풍장후,공랭평태총적환열효솔제고료13%이상.
