山东建筑大学学报
山東建築大學學報
산동건축대학학보
JOURNAL OF SHANDONG JIANZHU UNIVERSITY
2010年
6期
591-594
,共4页
道路工程%模量衰减%疲劳寿命%设计指标%应变
道路工程%模量衰減%疲勞壽命%設計指標%應變
도로공정%모량쇠감%피로수명%설계지표%응변
半刚性路面在使用过程中半刚性基层材料的强度是不断衰减的,为正确预估路面的疲劳寿命,以半刚性基层材料模量衰减为切入点,根据层状弹性体系理论,建立路面结构力学模型,分析模量衰减对各路面结构层疲劳寿命的影响,指出我国现行规范设计指标存在的一些问题,提出建议采用沥青面层层底拉应变和半刚性层层底拉应变两项设计指标.同时为避免路面早期破坏,应设法降低半刚性基层层底拉应力水平,提高半刚性材料的抗拉性能.
半剛性路麵在使用過程中半剛性基層材料的彊度是不斷衰減的,為正確預估路麵的疲勞壽命,以半剛性基層材料模量衰減為切入點,根據層狀彈性體繫理論,建立路麵結構力學模型,分析模量衰減對各路麵結構層疲勞壽命的影響,指齣我國現行規範設計指標存在的一些問題,提齣建議採用瀝青麵層層底拉應變和半剛性層層底拉應變兩項設計指標.同時為避免路麵早期破壞,應設法降低半剛性基層層底拉應力水平,提高半剛性材料的抗拉性能.
반강성로면재사용과정중반강성기층재료적강도시불단쇠감적,위정학예고로면적피로수명,이반강성기층재료모량쇠감위절입점,근거층상탄성체계이론,건립로면결구역학모형,분석모량쇠감대각로면결구층피로수명적영향,지출아국현행규범설계지표존재적일사문제,제출건의채용력청면층층저랍응변화반강성층층저랍응변량항설계지표.동시위피면로면조기파배,응설법강저반강성기층층저랍응력수평,제고반강성재료적항랍성능.
