公路
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공로
HIGHWAY
2012年
8期
17-21
,共5页
邵勇%阎长虹%许宝田%万佳俊
邵勇%閻長虹%許寶田%萬佳俊
소용%염장홍%허보전%만가준
深层搅拌桩%桩身检测%应力波%传播特性%数值模拟
深層攪拌樁%樁身檢測%應力波%傳播特性%數值模擬
심층교반장%장신검측%응력파%전파특성%수치모의
通过对应力波在深层搅拌桩中传播过程的数值模拟,分析了不同脉冲荷载、接收点位置、缺陷类型、桩周土体性质对应力波传播的影响,得到不同条件下反射波的信号特征.结果表明:采用橡胶锤激振能够获得较好的信号,接收点位于距桩心0.70R附近处效果最佳;不同缺陷具有不同的反射波特征,具体表现在反射波的相位和振幅上；同时,随着缺陷的增大,桩底反射波的振幅呈减弱趋势.桩周土成层时与单一土层相比,应力波的传播速度明显减小.
通過對應力波在深層攪拌樁中傳播過程的數值模擬,分析瞭不同脈遲荷載、接收點位置、缺陷類型、樁週土體性質對應力波傳播的影響,得到不同條件下反射波的信號特徵.結果錶明:採用橡膠錘激振能夠穫得較好的信號,接收點位于距樁心0.70R附近處效果最佳;不同缺陷具有不同的反射波特徵,具體錶現在反射波的相位和振幅上；同時,隨著缺陷的增大,樁底反射波的振幅呈減弱趨勢.樁週土成層時與單一土層相比,應力波的傳播速度明顯減小.
통과대응력파재심층교반장중전파과정적수치모의,분석료불동맥충하재、접수점위치、결함류형、장주토체성질대응력파전파적영향,득도불동조건하반사파적신호특정.결과표명:채용상효추격진능구획득교호적신호,접수점위우거장심0.70R부근처효과최가;불동결함구유불동적반사파특정,구체표현재반사파적상위화진폭상；동시,수착결함적증대,장저반사파적진폭정감약추세.장주토성층시여단일토층상비,응력파적전파속도명현감소.
