电力建设
電力建設
전력건설
ELECTRIC POWER CONSTRUCTION
2007年
9期
27-29
,共3页
输电铁塔%轴心受压%杆件承载力%评估
輸電鐵塔%軸心受壓%桿件承載力%評估
수전철탑%축심수압%간건승재력%평고
输电线路铁塔一般为空间桁架结构,从大量的试验过程中发现铁塔采用K型斜材布置型式的试验测试结果与理论计算差异较大.文章运用4种设计规范的设计方法进行计算,结合试验结果比较,对单角钢两端偏心连接的杆件承载力进行评估,建议按照《架空送电线路铁塔结构设计规定》(DL/T5154-2002)计算时留有约15%的裕度,并按照《钢结构设计规范》(GB50017-2003)轴心受压杆件公式进行校核.
輸電線路鐵塔一般為空間桁架結構,從大量的試驗過程中髮現鐵塔採用K型斜材佈置型式的試驗測試結果與理論計算差異較大.文章運用4種設計規範的設計方法進行計算,結閤試驗結果比較,對單角鋼兩耑偏心連接的桿件承載力進行評估,建議按照《架空送電線路鐵塔結構設計規定》(DL/T5154-2002)計算時留有約15%的裕度,併按照《鋼結構設計規範》(GB50017-2003)軸心受壓桿件公式進行校覈.
수전선로철탑일반위공간항가결구,종대량적시험과정중발현철탑채용K형사재포치형식적시험측시결과여이론계산차이교대.문장운용4충설계규범적설계방법진행계산,결합시험결과비교,대단각강량단편심련접적간건승재력진행평고,건의안조《가공송전선로철탑결구설계규정》(DL/T5154-2002)계산시류유약15%적유도,병안조《강결구설계규범》(GB50017-2003)축심수압간건공식진행교핵.
