地下空间与工程学报
地下空間與工程學報
지하공간여공정학보
CHINESE JOURNAL OF UNDERGROUND SPACE AND ENGINEERING
2008年
1期
152-156
,共5页
姜德义%李光扬%谢世平%蒋再文
薑德義%李光颺%謝世平%蔣再文
강덕의%리광양%사세평%장재문
重庆地区%高速公路边坡%边坡稳定性%BP神经网络
重慶地區%高速公路邊坡%邊坡穩定性%BP神經網絡
중경지구%고속공로변파%변파은정성%BP신경망락
结合重庆地区的地质条件和高速公路的建设实践,分析了影响重庆地区高速公路土质和岩质边坡稳定性的主要因素.运用人工神经网络方法,以重庆地区大量高速公路边坡实例为样本对其进行学习和预测.研究表明,运用人工神经网络技术建立的各类边坡稳定性预测模型具有很好的适应性和较高的精度,用此方法来预测重庆地区高速公路边坡的稳定性是可行的.
結閤重慶地區的地質條件和高速公路的建設實踐,分析瞭影響重慶地區高速公路土質和巖質邊坡穩定性的主要因素.運用人工神經網絡方法,以重慶地區大量高速公路邊坡實例為樣本對其進行學習和預測.研究錶明,運用人工神經網絡技術建立的各類邊坡穩定性預測模型具有很好的適應性和較高的精度,用此方法來預測重慶地區高速公路邊坡的穩定性是可行的.
결합중경지구적지질조건화고속공로적건설실천,분석료영향중경지구고속공로토질화암질변파은정성적주요인소.운용인공신경망락방법,이중경지구대량고속공로변파실례위양본대기진행학습화예측.연구표명,운용인공신경망락기술건립적각류변파은정성예측모형구유흔호적괄응성화교고적정도,용차방법래예측중경지구고속공로변파적은정성시가행적.
