微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2008年
5期
30-32
,共3页
混合动力汽车%Halbach阵列%永磁同步电动机%驱动系统%实验
混閤動力汽車%Halbach陣列%永磁同步電動機%驅動繫統%實驗
혼합동력기차%Halbach진렬%영자동보전동궤%구동계통%실험
并联混合动力结构由于具有装配尺寸和造价低的特点被应用在混合动力汽车中.Hal-bach电机是一种新型永磁电机,独特的永磁体结构使其磁极磁场呈单边且正弦分布,可以增加气隙磁通密度,削弱转子轭部磁通密度,使得在提高电机功率密度和效率的同时,又可减小电机的体积.样机结合对混合动力汽车驱动系统进行了详细的研究.实验结果证明系统性能良好,超级电容有效地吸收了反馈能量,提高了系统转换效率.
併聯混閤動力結構由于具有裝配呎吋和造價低的特點被應用在混閤動力汽車中.Hal-bach電機是一種新型永磁電機,獨特的永磁體結構使其磁極磁場呈單邊且正絃分佈,可以增加氣隙磁通密度,削弱轉子軛部磁通密度,使得在提高電機功率密度和效率的同時,又可減小電機的體積.樣機結閤對混閤動力汽車驅動繫統進行瞭詳細的研究.實驗結果證明繫統性能良好,超級電容有效地吸收瞭反饋能量,提高瞭繫統轉換效率.
병련혼합동력결구유우구유장배척촌화조개저적특점피응용재혼합동력기차중.Hal-bach전궤시일충신형영자전궤,독특적영자체결구사기자겁자장정단변차정현분포,가이증가기극자통밀도,삭약전자액부자통밀도,사득재제고전궤공솔밀도화효솔적동시,우가감소전궤적체적.양궤결합대혼합동력기차구동계통진행료상세적연구.실험결과증명계통성능량호,초급전용유효지흡수료반궤능량,제고료계통전환효솔.
