淮阴工学院学报
淮陰工學院學報
회음공학원학보
JOURNAL OF HUAIYIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2009年
1期
27-30
,共4页
客车%混合动力%燃料电池%新能源
客車%混閤動力%燃料電池%新能源
객차%혼합동력%연료전지%신능원
汽车能耗和排放污染问题近年来已引起广泛关注,以氢气为燃料的燃料电池汽车是实现近零排放的可行途径.介绍了混合动力、燃料电池技术各自的特点和需要解决的关键技术,以及目前在客车领域应用的情况.对两种技术做了对比分析研究.研究结果表明:混合动力、燃料电池技术很大程度改善了整车经济性和可靠性.
汽車能耗和排放汙染問題近年來已引起廣汎關註,以氫氣為燃料的燃料電池汽車是實現近零排放的可行途徑.介紹瞭混閤動力、燃料電池技術各自的特點和需要解決的關鍵技術,以及目前在客車領域應用的情況.對兩種技術做瞭對比分析研究.研究結果錶明:混閤動力、燃料電池技術很大程度改善瞭整車經濟性和可靠性.
기차능모화배방오염문제근년래이인기엄범관주,이경기위연료적연료전지기차시실현근령배방적가행도경.개소료혼합동력、연료전지기술각자적특점화수요해결적관건기술,이급목전재객차영역응용적정황.대량충기술주료대비분석연구.연구결과표명:혼합동력、연료전지기술흔대정도개선료정차경제성화가고성.
