合肥工业大学学报(自然科学版)
閤肥工業大學學報(自然科學版)
합비공업대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2010年
5期
661-664
,共4页
感应电机%无速度传感器%模型参考自适应系统(MRAS)%仿真%滑模变结构
感應電機%無速度傳感器%模型參攷自適應繫統(MRAS)%倣真%滑模變結構
감응전궤%무속도전감기%모형삼고자괄응계통(MRAS)%방진%활모변결구
文章在分析感应电机数学模型的基础上,设计了一种感应电机无传感器滑模变结构控制系统,搭建了基于Matlab/Simulink的、感应电机无传感器滑模变结构控制系统的仿真平台;系统采用转速、电流双闭环控制,其中,转速控制器采用滑模算法,速度辨识器采用MRAS控制算法;仿真结果证明,该方法具有较强的鲁棒性,为实际电机控制系统的设计和调试提供了依据.
文章在分析感應電機數學模型的基礎上,設計瞭一種感應電機無傳感器滑模變結構控製繫統,搭建瞭基于Matlab/Simulink的、感應電機無傳感器滑模變結構控製繫統的倣真平檯;繫統採用轉速、電流雙閉環控製,其中,轉速控製器採用滑模算法,速度辨識器採用MRAS控製算法;倣真結果證明,該方法具有較彊的魯棒性,為實際電機控製繫統的設計和調試提供瞭依據.
문장재분석감응전궤수학모형적기출상,설계료일충감응전궤무전감기활모변결구공제계통,탑건료기우Matlab/Simulink적、감응전궤무전감기활모변결구공제계통적방진평태;계통채용전속、전류쌍폐배공제,기중,전속공제기채용활모산법,속도변식기채용MRAS공제산법;방진결과증명,해방법구유교강적로봉성,위실제전궤공제계통적설계화조시제공료의거.