宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2010年
6期
1558-1562
,共5页
解卷积%GPS%多路径误差
解捲積%GPS%多路徑誤差
해권적%GPS%다로경오차
针对卫星导航应用中多路径问题,解卷积算法被提出用来补偿多径信号造成的定位误差.该算法估计出信道的冲激响应,采用信道均衡的方法补偿多径信号造成的定位误差.算法的噪声性能取决于相关峰的形状,仿真表明解卷积算法能够很好的估计信道的冲激响应,估计的噪声性能和理论推导一致.
針對衛星導航應用中多路徑問題,解捲積算法被提齣用來補償多徑信號造成的定位誤差.該算法估計齣信道的遲激響應,採用信道均衡的方法補償多徑信號造成的定位誤差.算法的譟聲性能取決于相關峰的形狀,倣真錶明解捲積算法能夠很好的估計信道的遲激響應,估計的譟聲性能和理論推導一緻.
침대위성도항응용중다로경문제,해권적산법피제출용래보상다경신호조성적정위오차.해산법고계출신도적충격향응,채용신도균형적방법보상다경신호조성적정위오차.산법적조성성능취결우상관봉적형상,방진표명해권적산법능구흔호적고계신도적충격향응,고계적조성성능화이론추도일치.
