上海理工大学学报
上海理工大學學報
상해리공대학학보
2012年
3期
298-302
,共5页
LNG%气化器%旋水子%实验研究
LNG%氣化器%鏇水子%實驗研究
LNG%기화기%선수자%실험연구
设计开发了一种新颖高效传热LNG气化器；装置采用烟气冲击旋水子和循环烟气技术,形成含水滴和蒸汽的气流,与流经螺旋盘管内的LNG换热,以保证装置运行安全并强化传热；进而对其换热特性、循环烟气量、旋水子水面高度对烟气冲击旋水子的影响进行了理论和实验研究,得到了实验工质分别为液氮和LNG时盘管换热器的传热系数及装置最佳运行工况时的参数.
設計開髮瞭一種新穎高效傳熱LNG氣化器；裝置採用煙氣遲擊鏇水子和循環煙氣技術,形成含水滴和蒸汽的氣流,與流經螺鏇盤管內的LNG換熱,以保證裝置運行安全併彊化傳熱；進而對其換熱特性、循環煙氣量、鏇水子水麵高度對煙氣遲擊鏇水子的影響進行瞭理論和實驗研究,得到瞭實驗工質分彆為液氮和LNG時盤管換熱器的傳熱繫數及裝置最佳運行工況時的參數.
설계개발료일충신영고효전열LNG기화기；장치채용연기충격선수자화순배연기기술,형성함수적화증기적기류,여류경라선반관내적LNG환열,이보증장치운행안전병강화전열；진이대기환열특성、순배연기량、선수자수면고도대연기충격선수자적영향진행료이론화실험연구,득도료실험공질분별위액담화LNG시반관환열기적전열계수급장치최가운행공황시적삼수.
