交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2012年
5期
83-87
,共5页
接触面%剪切仪%粗糙度%本构模型%数值模拟
接觸麵%剪切儀%粗糙度%本構模型%數值模擬
접촉면%전절의%조조도%본구모형%수치모의
为探讨土与结构接触面的力学和变形行为,在总结国内外土体与结构接触面研究成果的基础上,介绍了土与接触面研究在试验研究、本构行为和数值模拟方面的进展.对比分析了不同试验仪器的性能,讨论了现有接触面本构模型的不同特点,并对接触面数值分析进行了分类总结,指出冻土与结构接触面试验设备的研制及其本构模型的建立是今后研究的一个重要方向.
為探討土與結構接觸麵的力學和變形行為,在總結國內外土體與結構接觸麵研究成果的基礎上,介紹瞭土與接觸麵研究在試驗研究、本構行為和數值模擬方麵的進展.對比分析瞭不同試驗儀器的性能,討論瞭現有接觸麵本構模型的不同特點,併對接觸麵數值分析進行瞭分類總結,指齣凍土與結構接觸麵試驗設備的研製及其本構模型的建立是今後研究的一箇重要方嚮.
위탐토토여결구접촉면적역학화변형행위,재총결국내외토체여결구접촉면연구성과적기출상,개소료토여접촉면연구재시험연구、본구행위화수치모의방면적진전.대비분석료불동시험의기적성능,토론료현유접촉면본구모형적불동특점,병대접촉면수치분석진행료분류총결,지출동토여결구접촉면시험설비적연제급기본구모형적건립시금후연구적일개중요방향.
