低温工程
低溫工程
저온공정
CRYOGENICS
2008年
5期
7-10
,共4页
颜鹏达%陈国邦%董晶晶%高威利
顏鵬達%陳國邦%董晶晶%高威利
안붕체%진국방%동정정%고위리
脉管制冷机%线性压缩机%高频
脈管製冷機%線性壓縮機%高頻
맥관제랭궤%선성압축궤%고빈
在最近研制的1台直线压缩机驱动的两极脉管制冷机的初步试验的基础上,对直线压缩机的线圈重新进行了设计和制作,解决了由于绕制图数过多而无法输入足够电功率的问题.对冷头的热端法兰及回热器热端热交换器进行了改进,采用了微槽式水冷却器,解决了压缩热无法得到充分冷却引起的制冷机热端温度过高的问题.改进后制冷机的性能得到了显著的提高,在2.0 MPa充气压力和40 Hz频率的条件下,该制冷机获得了14.2 K的最低制冷温度.并且,第一级和第二级在97.8 K和34.9 K时,分别具有2.5 W和1 W的制冷量.
在最近研製的1檯直線壓縮機驅動的兩極脈管製冷機的初步試驗的基礎上,對直線壓縮機的線圈重新進行瞭設計和製作,解決瞭由于繞製圖數過多而無法輸入足夠電功率的問題.對冷頭的熱耑法蘭及迴熱器熱耑熱交換器進行瞭改進,採用瞭微槽式水冷卻器,解決瞭壓縮熱無法得到充分冷卻引起的製冷機熱耑溫度過高的問題.改進後製冷機的性能得到瞭顯著的提高,在2.0 MPa充氣壓力和40 Hz頻率的條件下,該製冷機穫得瞭14.2 K的最低製冷溫度.併且,第一級和第二級在97.8 K和34.9 K時,分彆具有2.5 W和1 W的製冷量.
재최근연제적1태직선압축궤구동적량겁맥관제랭궤적초보시험적기출상,대직선압축궤적선권중신진행료설계화제작,해결료유우요제도수과다이무법수입족구전공솔적문제.대랭두적열단법란급회열기열단열교환기진행료개진,채용료미조식수냉각기,해결료압축열무법득도충분냉각인기적제랭궤열단온도과고적문제.개진후제랭궤적성능득도료현저적제고,재2.0 MPa충기압력화40 Hz빈솔적조건하,해제랭궤획득료14.2 K적최저제랭온도.병차,제일급화제이급재97.8 K화34.9 K시,분별구유2.5 W화1 W적제랭량.
