船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2009年
1期
32-35
,共4页
艉轴机械密封%动环%过盈配合%有限元
艉軸機械密封%動環%過盈配閤%有限元
미축궤계밀봉%동배%과영배합%유한원
针对过盈量选择不合适可能导致密封失效的问题,分别采用理论分析和有限元仿真的方法对船舶尾轴镶嵌式动环的过盈配合进行计算,并将两者进行比较.结果表明:由于有限元法能考虑动环与环座因接触引起的边缘应力集中,使用该方法对过盈配合进行设计和校核更符合实际工况、更合理.
針對過盈量選擇不閤適可能導緻密封失效的問題,分彆採用理論分析和有限元倣真的方法對船舶尾軸鑲嵌式動環的過盈配閤進行計算,併將兩者進行比較.結果錶明:由于有限元法能攷慮動環與環座因接觸引起的邊緣應力集中,使用該方法對過盈配閤進行設計和校覈更符閤實際工況、更閤理.
침대과영량선택불합괄가능도치밀봉실효적문제,분별채용이론분석화유한원방진적방법대선박미축양감식동배적과영배합진행계산,병장량자진행비교.결과표명:유우유한원법능고필동배여배좌인접촉인기적변연응력집중,사용해방법대과영배합진행설계화교핵경부합실제공황、경합리.