航空精密制造技术
航空精密製造技術
항공정밀제조기술
AVIATION PRECISION MANUFACTURING TECHNOLOGY
2012年
2期
50-53
,共4页
吴华伟%陈特放%胡春凯%库玉鳌
吳華偉%陳特放%鬍春凱%庫玉鼇
오화위%진특방%호춘개%고옥오
谐振%飞机刹车系统%起落架走步
諧振%飛機剎車繫統%起落架走步
해진%비궤찰차계통%기락가주보
分析了飞机着陆过程起落架和机轮受力情况,针对刹车制动引起谐振的机理,并从刹车系统角度出发,就跑道识别、智能控制技术、多级偏压调节(PBM)技术、轮速采集及滤波、防振加固等方面,介绍了一些有效解决制动引起的振动的方法和措施.为后续解决实际问题提供了具体思路.
分析瞭飛機著陸過程起落架和機輪受力情況,針對剎車製動引起諧振的機理,併從剎車繫統角度齣髮,就跑道識彆、智能控製技術、多級偏壓調節(PBM)技術、輪速採集及濾波、防振加固等方麵,介紹瞭一些有效解決製動引起的振動的方法和措施.為後續解決實際問題提供瞭具體思路.
분석료비궤착륙과정기락가화궤륜수력정황,침대찰차제동인기해진적궤리,병종찰차계통각도출발,취포도식별、지능공제기술、다급편압조절(PBM)기술、륜속채집급려파、방진가고등방면,개소료일사유효해결제동인기적진동적방법화조시.위후속해결실제문제제공료구체사로.
