山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2012年
5期
55-56
,共2页
动挠度%钢吊车梁%动力测试
動撓度%鋼弔車樑%動力測試
동뇨도%강조차량%동력측시
dynamic deflection%steel crane girder%dynamic test
主要研究了在吊车正常工作工况下,采用东华测试DH5920型动态信号测试分析系统对吊车梁进行挠度测量的原理及方法,利用动力测试系统的测量方法与传统的方法相比,表明动力测试系统不需要在测量时停止现场作业,可以通过传感器,在正常工作的工况下进行方便的测量,其测量结果也能够较好地反映出实际工作状态下吊车梁各个测点位置的挠度大小。
主要研究瞭在弔車正常工作工況下,採用東華測試DH5920型動態信號測試分析繫統對弔車樑進行撓度測量的原理及方法,利用動力測試繫統的測量方法與傳統的方法相比,錶明動力測試繫統不需要在測量時停止現場作業,可以通過傳感器,在正常工作的工況下進行方便的測量,其測量結果也能夠較好地反映齣實際工作狀態下弔車樑各箇測點位置的撓度大小。
주요연구료재조차정상공작공황하,채용동화측시DH5920형동태신호측시분석계통대조차량진행뇨도측량적원리급방법,이용동력측시계통적측량방법여전통적방법상비,표명동력측시계통불수요재측량시정지현장작업,가이통과전감기,재정상공작적공황하진행방편적측량,기측량결과야능구교호지반영출실제공작상태하조차량각개측점위치적뇨도대소。
This paper mainly studies the principles and methods of applying Donghua DH5920 dynamic signal testing analysis system to survey the crane deflection under the normal working condition.Comparing the survey method of dynamic testing system to traditional method,it finds out that dynamic testing system can carry out convenient measurement under normal working condition with the transducer without stopping field operation.Furthermore,the surveying result can better reflect the deflection of each surveying point of crane beam in actual working condition.