航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
2012年
3期
92-95
,共4页
边卫亮%傅玉灿%徐九华%张帅%葛英飞
邊衛亮%傅玉燦%徐九華%張帥%葛英飛
변위량%부옥찬%서구화%장수%갈영비
颗粒增强铝基复合材料%高速铣削%铣削力模型%PCD刀具
顆粒增彊鋁基複閤材料%高速鐉削%鐉削力模型%PCD刀具
과립증강려기복합재료%고속선삭%선삭력모형%PCD도구
使用聚晶金刚石( PCD)刀具并采用正交试验设计法,对含不同体分比的碳化硅颗粒增强铝基复合材料( SiCp/2009Al)进行高速铣削试验.在测量切削力和切屑厚度的基础上,建立了剪切角、剪切应力和摩擦角的预测模型,并结合金属切削基本理论公式建立了切削力的预测模型.该模型包含铣削速度、每齿进给量、径向切宽、增强颗粒体分比等重要参数,模型对进给方向最大铣削力预测值的平均误差为5.9％,对铣刀径向切深方向最大铣削力预测值的平均误差为9.2％,皆高于普通经验公式的预测精度,从而可对SiCp/2009Al复合材料高速铣削时的铣削力进行有效预测.
使用聚晶金剛石( PCD)刀具併採用正交試驗設計法,對含不同體分比的碳化硅顆粒增彊鋁基複閤材料( SiCp/2009Al)進行高速鐉削試驗.在測量切削力和切屑厚度的基礎上,建立瞭剪切角、剪切應力和摩抆角的預測模型,併結閤金屬切削基本理論公式建立瞭切削力的預測模型.該模型包含鐉削速度、每齒進給量、徑嚮切寬、增彊顆粒體分比等重要參數,模型對進給方嚮最大鐉削力預測值的平均誤差為5.9％,對鐉刀徑嚮切深方嚮最大鐉削力預測值的平均誤差為9.2％,皆高于普通經驗公式的預測精度,從而可對SiCp/2009Al複閤材料高速鐉削時的鐉削力進行有效預測.
사용취정금강석( PCD)도구병채용정교시험설계법,대함불동체분비적탄화규과립증강려기복합재료( SiCp/2009Al)진행고속선삭시험.재측량절삭력화절설후도적기출상,건립료전절각、전절응력화마찰각적예측모형,병결합금속절삭기본이론공식건립료절삭력적예측모형.해모형포함선삭속도、매치진급량、경향절관、증강과립체분비등중요삼수,모형대진급방향최대선삭력예측치적평균오차위5.9％,대선도경향절심방향최대선삭력예측치적평균오차위9.2％,개고우보통경험공식적예측정도,종이가대SiCp/2009Al복합재료고속선삭시적선삭력진행유효예측.
