中国海事
中國海事
중국해사
CHINA MARITIME SAFETY
2011年
9期
58-59
,共2页
矿砂船%出坞%海事巡逻艇%淡水河谷%中国%维护%造船%拖轮
礦砂船%齣塢%海事巡邏艇%淡水河穀%中國%維護%造船%拖輪
광사선%출오%해사순라정%담수하곡%중국%유호%조선%타륜
7月14日,一个值得中国所有造船人骄傲的日子——中午11点30分,中国自主建造的全球最大的40万吨矿砂船＂VALE CHINA＂号（＂淡水河谷中国＂号）在海事巡逻艇和拖轮的精心维护下,脱离了船坞的＂束缚＂,投入长江的怀抱,经过近5个小时的细致维护,＂VALE CHINA＂稳稳地靠泊熔盛码头,顺利出坞。
7月14日,一箇值得中國所有造船人驕傲的日子——中午11點30分,中國自主建造的全毬最大的40萬噸礦砂船＂VALE CHINA＂號（＂淡水河穀中國＂號）在海事巡邏艇和拖輪的精心維護下,脫離瞭船塢的＂束縳＂,投入長江的懷抱,經過近5箇小時的細緻維護,＂VALE CHINA＂穩穩地靠泊鎔盛碼頭,順利齣塢。
7월14일,일개치득중국소유조선인교오적일자——중오11점30분,중국자주건조적전구최대적40만둔광사선＂VALE CHINA＂호（＂담수하곡중국＂호）재해사순라정화타륜적정심유호하,탈리료선오적＂속박＂,투입장강적부포,경과근5개소시적세치유호,＂VALE CHINA＂은은지고박용성마두,순리출오。
