船电技术
船電技術
선전기술
2011年
10期
46-48
,共3页
胡顺强%刘彦呈%周飞云
鬍順彊%劉彥呈%週飛雲
호순강%류언정%주비운
WSN%现场总线%机舱监控%协议转换
WSN%現場總線%機艙鑑控%協議轉換
WSN%현장총선%궤창감공%협의전환
WSN%fieldbus%engine room monitoring%protocol conversion
在现代船舶的自动化控制中,网络技术应用越来越多,结合已较为成熟的现场总线技术和快速发展的无线传感器网络,设计一种面向船舶机舱监控的新型网络结构。该设计将前者的稳定性和后者的灵活性结合到一起,能更好的完成对船舶设备运行和机舱环境的监控。
在現代船舶的自動化控製中,網絡技術應用越來越多,結閤已較為成熟的現場總線技術和快速髮展的無線傳感器網絡,設計一種麵嚮船舶機艙鑑控的新型網絡結構。該設計將前者的穩定性和後者的靈活性結閤到一起,能更好的完成對船舶設備運行和機艙環境的鑑控。
재현대선박적자동화공제중,망락기술응용월래월다,결합이교위성숙적현장총선기술화쾌속발전적무선전감기망락,설계일충면향선박궤창감공적신형망락결구。해설계장전자적은정성화후자적령활성결합도일기,능경호적완성대선박설비운행화궤창배경적감공。
Nowadays network technology is applied more and more widely in the automatic control of modern ships. With the combination of the relatively mature fieldbus technology and the fast growing wireless sensor network, a new web structure facing ship engine room supervision is designed. It integrates the stability of the former and the flexibility of the latter. Thus it imProves the supervision of the operation of ship facilities and the atmosphere of engine room.