CAJ | 학술논문

研究了大跨度拱桥在考虑几何缺陷时的稳定性能。从拱的两类基本稳定问题出发进行了含缺陷拱桥的线弹性和非线性稳定分析,探讨了大跨拱结构的几何非线性、材料非线性和初始几何缺陷的影响。其中几何缺陷包括沿整个拱肋分布的整体缺陷和拱肋中存在的局部初始挠度。基于缺陷的随机性特点,通过随机理论得到了整体缺陷按照可能性大小出现的随机分布方式,用以分析拱桥考虑缺陷时的稳定性,并与目前采用较多的一致缺陷模式法进行了对比分析。局部缺陷假设为正弦形式,重点分析缺陷在拱肋所处位置及大小对拱桥稳定性和承载能力的影响。结果表明：二阶随机缺陷和特征屈曲形状缺陷是最不利缺陷分布方式;拱肋局部缺陷的位置和大小对稳定性影响很小;线弹性和仅考虑几何非线性的分析方法高估了结构承载能力,大跨拱桥的稳定性分析必须考虑材料非线性。
연구료대과도공교재고필궤하결함시적은정성능。종공적량류기본은정문제출발진행료함결함공교적선탄성화비선성은정분석,탐토료대과공결구적궤하비선성、재료비선성화초시궤하결함적영향。기중궤하결함포괄연정개공륵분포적정체결함화공륵중존재적국부초시뇨도。기우결함적수궤성특점,통과수궤이론득도료정체결함안조가능성대소출현적수궤분포방식,용이분석공교고필결함시적은정성,병여목전채용교다적일치결함모식법진행료대비분석。국부결함가설위정현형식,중점분석결함재공륵소처위치급대소대공교은정성화승재능력적영향。결과표명：이계수궤결함화특정굴곡형상결함시최불리결함분포방식;공륵국부결함적위치화대소대은정성영향흔소;선탄성화부고필궤하비선성적분석방법고고료결구승재능력,대과공교적은정성분석필수고필재료비선성。