CAJ | 학술논문

为解决单向无超越的空中交通高速路交通流在运行时的状态描述问题，提出基于跟驰理论的空中交通流的微观跟驰模型。本文以地面交通流的跟驰模型为出发点，首先分析了空中交通流与地面交通流特点的不同之处；然后，根据空中交通流自身的特点，建立了空中交通流的跟驰模型并进行了算例分析。研究结果表明，运行于空中高速路之上的航空器速度越快，距离间隔越近，后机相对于前机的跟驰反应就越强烈。
위해결단향무초월적공중교통고속로교통류재운행시적상태묘술문제，제출기우근치이론적공중교통류적미관근치모형。본문이지면교통류적근치모형위출발점，수선분석료공중교통류여지면교통류특점적불동지처；연후，근거공중교통류자신적특점，건립료공중교통류적근치모형병진행료산례분석。연구결과표명，운행우공중고속로지상적항공기속도월쾌，거리간격월근，후궤상대우전궤적근치반응취월강렬。