液压气动与密封
液壓氣動與密封
액압기동여밀봉
HYDRAULICS PNEUMATICS & SEALS
2009年
5期
37-41
,共5页
透平气动马达%转子系统%动力学特性
透平氣動馬達%轉子繫統%動力學特性
투평기동마체%전자계통%동역학특성
基于厘米级反击式微型透平机的透平气动马达,是项目组所提出的一类新型气动马达.针对所研制的该类透平气动马达样机中的高速转子系统的动力学问题,基于有限元法对该透平气动马达转子系统的最大应力点和临界转速进行了分析,得出了该转子系统的合理转速范围;此外,还分别对转子系统最大应力、振动模态与设计参数及工作转速的内在关系进行了探讨.研究结果对该类气动马达合理运行转速的确定及结构优化提供依据,并为新一轮样机的研制和转子系统动力学品质改善指明方向.
基于釐米級反擊式微型透平機的透平氣動馬達,是項目組所提齣的一類新型氣動馬達.針對所研製的該類透平氣動馬達樣機中的高速轉子繫統的動力學問題,基于有限元法對該透平氣動馬達轉子繫統的最大應力點和臨界轉速進行瞭分析,得齣瞭該轉子繫統的閤理轉速範圍;此外,還分彆對轉子繫統最大應力、振動模態與設計參數及工作轉速的內在關繫進行瞭探討.研究結果對該類氣動馬達閤理運行轉速的確定及結構優化提供依據,併為新一輪樣機的研製和轉子繫統動力學品質改善指明方嚮.
기우전미급반격식미형투평궤적투평기동마체,시항목조소제출적일류신형기동마체.침대소연제적해류투평기동마체양궤중적고속전자계통적동역학문제,기우유한원법대해투평기동마체전자계통적최대응력점화림계전속진행료분석,득출료해전자계통적합리전속범위;차외,환분별대전자계통최대응력、진동모태여설계삼수급공작전속적내재관계진행료탐토.연구결과대해류기동마체합리운행전속적학정급결구우화제공의거,병위신일륜양궤적연제화전자계통동역학품질개선지명방향.
