机械
機械
궤계
MACHINERY
2010年
10期
33-34,61
,共3页
刘宁%孙华%李麟%苟科磊
劉寧%孫華%李麟%茍科磊
류저%손화%리린%구과뢰
柱塞泵%有限元技术%模态分析%嗓音
柱塞泵%有限元技術%模態分析%嗓音
주새빙%유한원기술%모태분석%상음
液压泵是液压传动系统的动力元件,其中柱塞泵零件多,转速高,随着主轴转速的提高,柱塞泵振动和噪声也迅速加大.针对以上存在的问题,利用有限元技术,对优化后的壳体模型进行了计算模态分析,分析结果表明优化后壳体的固有频率值与激振源的频率值能够在一定程度上错开从而避免共振现象,找到了降低泵壳表面声辐射的途径,从而找到一种降低柱塞泵噪音的方法,降低了结构振动和噪声.
液壓泵是液壓傳動繫統的動力元件,其中柱塞泵零件多,轉速高,隨著主軸轉速的提高,柱塞泵振動和譟聲也迅速加大.針對以上存在的問題,利用有限元技術,對優化後的殼體模型進行瞭計算模態分析,分析結果錶明優化後殼體的固有頻率值與激振源的頻率值能夠在一定程度上錯開從而避免共振現象,找到瞭降低泵殼錶麵聲輻射的途徑,從而找到一種降低柱塞泵譟音的方法,降低瞭結構振動和譟聲.
액압빙시액압전동계통적동력원건,기중주새빙령건다,전속고,수착주축전속적제고,주새빙진동화조성야신속가대.침대이상존재적문제,이용유한원기술,대우화후적각체모형진행료계산모태분석,분석결과표명우화후각체적고유빈솔치여격진원적빈솔치능구재일정정도상착개종이피면공진현상,조도료강저빙각표면성복사적도경,종이조도일충강저주새빙조음적방법,강저료결구진동화조성.
