航空电子技术
航空電子技術
항공전자기술
AVIONICS TECHNOLOGY
2010年
2期
36-40
,共5页
数据融合%寿命预估%D-S%算法%可靠性
數據融閤%壽命預估%D-S%算法%可靠性
수거융합%수명예고%D-S%산법%가고성
鉴于多种多种因素影响,航电设备实际寿命与OEM 设计寿命往往有较大差异.基于此,采用D-S 算法,针对某航空公司UNIT-IRU 系列部分设备真实服役数据,建立了单一因素融合和多因素融合设备寿命预估及可靠度计算方法.考虑样本规模的限制,略去计算量的细微差异,后一方法将基本分配概率的不确定性由20%降低到5%左右,表明多因素方法预估结果准确性和可靠度更高,实用性更强.
鑒于多種多種因素影響,航電設備實際壽命與OEM 設計壽命往往有較大差異.基于此,採用D-S 算法,針對某航空公司UNIT-IRU 繫列部分設備真實服役數據,建立瞭單一因素融閤和多因素融閤設備壽命預估及可靠度計算方法.攷慮樣本規模的限製,略去計算量的細微差異,後一方法將基本分配概率的不確定性由20%降低到5%左右,錶明多因素方法預估結果準確性和可靠度更高,實用性更彊.
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