中国石油大学学报（自然科学版）
中國石油大學學報（自然科學版）
중국석유대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHINA UNIVERSITY OF PETROLEUM(EDITION OF NATURAL SCIENCE)
2009年
4期
103-106
,共4页
仝兴华%田旺生%薛世峰%曹宇光
仝興華%田旺生%薛世峰%曹宇光
동흥화%전왕생%설세봉%조우광
焊接%输油管道%温度场%有效壁厚%极限压力
銲接%輸油管道%溫度場%有效壁厚%極限壓力
한접%수유관도%온도장%유효벽후%겁한압력
打孔盗油管线在焊接修复过程中产生的局部高温使热源周边材料强度降低,因此在非停输状态下进行焊接可能导致管道在内压作用下发生破裂事故.基于ANSYS有限元软件平台,对焊接修复过程中的温度场进行数值模拟,并根据模拟结果,计算管道的有效壁厚,从而确定在非停输状态下焊接修复时管道所能承受的极限压力,并进一步分析了焊接速度对极限压力的影响.结果表明,随着焊接速度的减小,管道承压能力降低.
打孔盜油管線在銲接脩複過程中產生的跼部高溫使熱源週邊材料彊度降低,因此在非停輸狀態下進行銲接可能導緻管道在內壓作用下髮生破裂事故.基于ANSYS有限元軟件平檯,對銲接脩複過程中的溫度場進行數值模擬,併根據模擬結果,計算管道的有效壁厚,從而確定在非停輸狀態下銲接脩複時管道所能承受的極限壓力,併進一步分析瞭銲接速度對極限壓力的影響.結果錶明,隨著銲接速度的減小,管道承壓能力降低.
타공도유관선재한접수복과정중산생적국부고온사열원주변재료강도강저,인차재비정수상태하진행한접가능도치관도재내압작용하발생파렬사고.기우ANSYS유한원연건평태,대한접수복과정중적온도장진행수치모의,병근거모의결과,계산관도적유효벽후,종이학정재비정수상태하한접수복시관도소능승수적겁한압력,병진일보분석료한접속도대겁한압력적영향.결과표명,수착한접속도적감소,관도승압능력강저.
