合肥工业大学学报（自然科学版）
閤肥工業大學學報（自然科學版）
합비공업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2009年
3期
355-358
,共4页
王伟%刘小君%胡兆稳%刘焜
王偉%劉小君%鬍兆穩%劉焜
왕위%류소군%호조은%류혼
内燃机%摩擦学%系统评估框架
內燃機%摩抆學%繫統評估框架
내연궤%마찰학%계통평고광가
文章根据摩擦学3个公理,考虑这些摩擦学系统的多学科耦合性、系统依赖性和时间依赖性,运用摩擦学系统理论,建立了针对内燃机的摩擦学系统研究的框架.对各级系统的元素构成、耦合作用、运动形式和摩擦学特点进行了分析和总结;最后,从子系统的耦合、全生命周期下的全工况适应性、计算机辅助技术以及数值计算方法等角度,对未来在内燃机摩擦学系统实现中将要面对的一些困难和趋势进行了探讨.
文章根據摩抆學3箇公理,攷慮這些摩抆學繫統的多學科耦閤性、繫統依賴性和時間依賴性,運用摩抆學繫統理論,建立瞭針對內燃機的摩抆學繫統研究的框架.對各級繫統的元素構成、耦閤作用、運動形式和摩抆學特點進行瞭分析和總結;最後,從子繫統的耦閤、全生命週期下的全工況適應性、計算機輔助技術以及數值計算方法等角度,對未來在內燃機摩抆學繫統實現中將要麵對的一些睏難和趨勢進行瞭探討.
문장근거마찰학3개공리,고필저사마찰학계통적다학과우합성、계통의뢰성화시간의뢰성,운용마찰학계통이론,건립료침대내연궤적마찰학계통연구적광가.대각급계통적원소구성、우합작용、운동형식화마찰학특점진행료분석화총결;최후,종자계통적우합、전생명주기하적전공황괄응성、계산궤보조기술이급수치계산방법등각도,대미래재내연궤마찰학계통실현중장요면대적일사곤난화추세진행료탐토.
