中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2008年
10期
152-153,156
,共3页
轴系%扭振%有限元
軸繫%扭振%有限元
축계%뉴진%유한원
随着我国船舶工业的发展,出口船舶的日益增多和造船吨位的不断增长,船舶轴系的安全性越来越得到重视.从己有的研究来看,用作扭振计算的轴系模型可分为两大类:一类是轴系质量经离散化后集总到许多集中点的集总参数模型;一类是轴系质量沿轴线连续分布的分布参数模型.本文利用有限元法计算船舶轴系的扭振,并以某集散两用货轮为例进行扭振计算.
隨著我國船舶工業的髮展,齣口船舶的日益增多和造船噸位的不斷增長,船舶軸繫的安全性越來越得到重視.從己有的研究來看,用作扭振計算的軸繫模型可分為兩大類:一類是軸繫質量經離散化後集總到許多集中點的集總參數模型;一類是軸繫質量沿軸線連續分佈的分佈參數模型.本文利用有限元法計算船舶軸繫的扭振,併以某集散兩用貨輪為例進行扭振計算.
수착아국선박공업적발전,출구선박적일익증다화조선둔위적불단증장,선박축계적안전성월래월득도중시.종기유적연구래간,용작뉴진계산적축계모형가분위량대류:일류시축계질량경리산화후집총도허다집중점적집총삼수모형;일류시축계질량연축선련속분포적분포삼수모형.본문이용유한원법계산선박축계적뉴진,병이모집산량용화륜위례진행뉴진계산.
