润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2008年
11期
73-76
,共4页
斜齿圆柱齿轮%弹流润滑%齿轮参数%最小油膜厚度
斜齒圓柱齒輪%彈流潤滑%齒輪參數%最小油膜厚度
사치원주치륜%탄류윤활%치륜삼수%최소유막후도
基于弹流润滑理论,利用计算机仿真计算方法,分析了斜齿圆柱齿轮齿间最小油膜厚度沿啮合区间的变化规律,分别在传动比变化和不变2种情况下研究了齿轮参数对齿间节点处油膜厚度的影响规律.结果表明,当传动比变化时,油膜厚度随齿轮传动法向模数的增加而增加,随有效齿宽、螺旋角和法向压力角等齿轮参数的增加而减小;当传动比不变时,随齿轮参数的增加,油膜厚度增加.
基于彈流潤滑理論,利用計算機倣真計算方法,分析瞭斜齒圓柱齒輪齒間最小油膜厚度沿齧閤區間的變化規律,分彆在傳動比變化和不變2種情況下研究瞭齒輪參數對齒間節點處油膜厚度的影響規律.結果錶明,噹傳動比變化時,油膜厚度隨齒輪傳動法嚮模數的增加而增加,隨有效齒寬、螺鏇角和法嚮壓力角等齒輪參數的增加而減小;噹傳動比不變時,隨齒輪參數的增加,油膜厚度增加.
기우탄류윤활이론,이용계산궤방진계산방법,분석료사치원주치륜치간최소유막후도연교합구간적변화규률,분별재전동비변화화불변2충정황하연구료치륜삼수대치간절점처유막후도적영향규률.결과표명,당전동비변화시,유막후도수치륜전동법향모수적증가이증가,수유효치관、라선각화법향압력각등치륜삼수적증가이감소;당전동비불변시,수치륜삼수적증가,유막후도증가.
