科技创新导报
科技創新導報
과기창신도보
SCIENCE AND TECHNOLOGY CONSULTING HERALD
2008年
6期
65-65
,共1页
分形%气缸压力%振动%关联维数
分形%氣缸壓力%振動%關聯維數
분형%기항압력%진동%관련유수
本文将分形理论应用到汽车发动机振动信号分析中,运用关联维原理和计算方法,对汽车发动机信号进行计算与分析.分析结果表明当气缸压缩压力超过许用值时,关联维数较正常时大,并且随着气缸压缩压力的增大,关联维数增大.由此,根据关联维数可以判断气缸的运行状态及故障类型.
本文將分形理論應用到汽車髮動機振動信號分析中,運用關聯維原理和計算方法,對汽車髮動機信號進行計算與分析.分析結果錶明噹氣缸壓縮壓力超過許用值時,關聯維數較正常時大,併且隨著氣缸壓縮壓力的增大,關聯維數增大.由此,根據關聯維數可以判斷氣缸的運行狀態及故障類型.
본문장분형이론응용도기차발동궤진동신호분석중,운용관련유원리화계산방법,대기차발동궤신호진행계산여분석.분석결과표명당기항압축압력초과허용치시,관련유수교정상시대,병차수착기항압축압력적증대,관련유수증대.유차,근거관련유수가이판단기항적운행상태급고장류형.
