中国惯性技术学报
中國慣性技術學報
중국관성기술학보
JOURNAL OF CHINESE INERTIAL TECHNOLOGY
2007年
6期
760-764
,共5页
分度头%加速度计%标定%全组合法
分度頭%加速度計%標定%全組閤法
분도두%가속도계%표정%전조합법
阐述了在重力场上用全组合法标定单加速度计的方法,并且推导了加速度计全组合标定法测试原理.这种方法剔出了测试设备的确定性角位置误差对加速度计误差模型系数标定精度的影响,提高了加速度计的标定精度.结合上述的理论分析,对某型号加速度计进行了实际测试和误差分析,实验结果证明本方法对于提高加速度计标定精度是非常有效的.
闡述瞭在重力場上用全組閤法標定單加速度計的方法,併且推導瞭加速度計全組閤標定法測試原理.這種方法剔齣瞭測試設備的確定性角位置誤差對加速度計誤差模型繫數標定精度的影響,提高瞭加速度計的標定精度.結閤上述的理論分析,對某型號加速度計進行瞭實際測試和誤差分析,實驗結果證明本方法對于提高加速度計標定精度是非常有效的.
천술료재중력장상용전조합법표정단가속도계적방법,병차추도료가속도계전조합표정법측시원리.저충방법척출료측시설비적학정성각위치오차대가속도계오차모형계수표정정도적영향,제고료가속도계적표정정도.결합상술적이론분석,대모형호가속도계진행료실제측시화오차분석,실험결과증명본방법대우제고가속도계표정정도시비상유효적.
