山东科学
山東科學
산동과학
SHANDONG SCIENCE
2007年
6期
29-31
,共3页
视觉减速控制%颜色识别%HSV%索道运行控制
視覺減速控製%顏色識彆%HSV%索道運行控製
시각감속공제%안색식별%HSV%색도운행공제
为使往复式索道客车在指定的距离内实现减速,防止"客车冲站",达到安全运行的目的,运用机器视觉技术提供了一种客车进站减速控制的新方法.该方法选用HSV颜色模型作为客车颜色判别的特征空间,充分利用颜色信息,快速实现对客车是否达到进站减速位置的判定,进而驱动外接设备实现客车减速.实践证明,该方法可快速精确地实现客车自动减速,运行稳定可靠;维护方便且可视化,较传统减速控制方法有较大优越性;可以自动记录客车进站时间与次数,同时实现对客车运行环境中重点设施的监控,便于监管.
為使往複式索道客車在指定的距離內實現減速,防止"客車遲站",達到安全運行的目的,運用機器視覺技術提供瞭一種客車進站減速控製的新方法.該方法選用HSV顏色模型作為客車顏色判彆的特徵空間,充分利用顏色信息,快速實現對客車是否達到進站減速位置的判定,進而驅動外接設備實現客車減速.實踐證明,該方法可快速精確地實現客車自動減速,運行穩定可靠;維護方便且可視化,較傳統減速控製方法有較大優越性;可以自動記錄客車進站時間與次數,同時實現對客車運行環境中重點設施的鑑控,便于鑑管.
위사왕복식색도객차재지정적거리내실현감속,방지"객차충참",체도안전운행적목적,운용궤기시각기술제공료일충객차진참감속공제적신방법.해방법선용HSV안색모형작위객차안색판별적특정공간,충분이용안색신식,쾌속실현대객차시부체도진참감속위치적판정,진이구동외접설비실현객차감속.실천증명,해방법가쾌속정학지실현객차자동감속,운행은정가고;유호방편차가시화,교전통감속공제방법유교대우월성;가이자동기록객차진참시간여차수,동시실현대객차운행배경중중점설시적감공,편우감관.
