机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2008年
1期
114-120
,共7页
转子%刚度%中性轴%应力强度因子
轉子%剛度%中性軸%應力彊度因子
전자%강도%중성축%응력강도인자
对于转子轴来说,裂纹的存在主要影响转轴的刚度,进一步影响转子的动力特性.对裂纹转子系统中现有的几种刚度模型进行简略的总结后,提出两种新的确定刚度的方法.新提出的两种方法与现有刚度模型的原理不同,确定的裂纹张开区域不同,从而得到的刚度也不相同.通过与试验曲线的比较发现,新提出的应力强度因子为零法能更好地反映裂纹转子的刚度变化.
對于轉子軸來說,裂紋的存在主要影響轉軸的剛度,進一步影響轉子的動力特性.對裂紋轉子繫統中現有的幾種剛度模型進行簡略的總結後,提齣兩種新的確定剛度的方法.新提齣的兩種方法與現有剛度模型的原理不同,確定的裂紋張開區域不同,從而得到的剛度也不相同.通過與試驗麯線的比較髮現,新提齣的應力彊度因子為零法能更好地反映裂紋轉子的剛度變化.
대우전자축래설,렬문적존재주요영향전축적강도,진일보영향전자적동력특성.대렬문전자계통중현유적궤충강도모형진행간략적총결후,제출량충신적학정강도적방법.신제출적량충방법여현유강도모형적원리불동,학정적렬문장개구역불동,종이득도적강도야불상동.통과여시험곡선적비교발현,신제출적응력강도인자위령법능경호지반영렬문전자적강도변화.
