水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2007年
11期
31-35
,共5页
洋山港%船舶操纵模拟器%船型%大风天气%撤离%航迹带宽度
洋山港%船舶操縱模擬器%船型%大風天氣%撤離%航跡帶寬度
양산항%선박조종모의기%선형%대풍천기%철리%항적대관도
根据洋山港自然、地理条件,运用目前在航道论证方面已经比较成熟的船舶操纵模拟器,有针对性地对大风天气下大型船舶撤离洋山港外航道疏浚段的可行性进行研究;根据所选5 250 TEU和8 000 TEU大型集装箱船舶的模拟船型撤离外航道疏浚段模拟试验的结果并基于航迹带概率分布对试验数据充分和系统分析的基础上,提出了大型船舶安全撤离外航道疏浚段的可行性,为洋山港大型集装箱船舶在大风天气下安全撤离外航道疏浚段提供比较科学的参考依据.
根據洋山港自然、地理條件,運用目前在航道論證方麵已經比較成熟的船舶操縱模擬器,有針對性地對大風天氣下大型船舶撤離洋山港外航道疏浚段的可行性進行研究;根據所選5 250 TEU和8 000 TEU大型集裝箱船舶的模擬船型撤離外航道疏浚段模擬試驗的結果併基于航跡帶概率分佈對試驗數據充分和繫統分析的基礎上,提齣瞭大型船舶安全撤離外航道疏浚段的可行性,為洋山港大型集裝箱船舶在大風天氣下安全撤離外航道疏浚段提供比較科學的參攷依據.
근거양산항자연、지리조건,운용목전재항도론증방면이경비교성숙적선박조종모의기,유침대성지대대풍천기하대형선박철리양산항외항도소준단적가행성진행연구;근거소선5 250 TEU화8 000 TEU대형집장상선박적모의선형철리외항도소준단모의시험적결과병기우항적대개솔분포대시험수거충분화계통분석적기출상,제출료대형선박안전철리외항도소준단적가행성,위양산항대형집장상선박재대풍천기하안전철리외항도소준단제공비교과학적삼고의거.
