金属世界
金屬世界
금속세계
METAL WORLD
2007年
5期
51-53
,共3页
数值模拟%毛坯形状%拉深%材料参数
數值模擬%毛坯形狀%拉深%材料參數
수치모의%모배형상%랍심%재료삼수
基于DYNAFORM动力显式有限元分析软件,将数值模拟技术应用于某盒形件的拉深成形过程,研究了该件的一次拉深成形,不同的毛坯形状、尺寸,以及不同的材料参数对该盒形件拉深的成形极限图、厚度分布、减薄率的影响.研究结果表明:一次拉深成形不能满足成形要求,必须采用多道次拉深;板料1由于尺寸较小而更利于拉深成形;厚向异性系数r值较大的材料,有利于拉深成形.
基于DYNAFORM動力顯式有限元分析軟件,將數值模擬技術應用于某盒形件的拉深成形過程,研究瞭該件的一次拉深成形,不同的毛坯形狀、呎吋,以及不同的材料參數對該盒形件拉深的成形極限圖、厚度分佈、減薄率的影響.研究結果錶明:一次拉深成形不能滿足成形要求,必鬚採用多道次拉深;闆料1由于呎吋較小而更利于拉深成形;厚嚮異性繫數r值較大的材料,有利于拉深成形.
기우DYNAFORM동력현식유한원분석연건,장수치모의기술응용우모합형건적랍심성형과정,연구료해건적일차랍심성형,불동적모배형상、척촌,이급불동적재료삼수대해합형건랍심적성형겁한도、후도분포、감박솔적영향.연구결과표명:일차랍심성형불능만족성형요구,필수채용다도차랍심;판료1유우척촌교소이경리우랍심성형;후향이성계수r치교대적재료,유리우랍심성형.
