柴油机设计与制造
柴油機設計與製造
시유궤설계여제조
DESIGN & MANUFACTURE OF DIESEL ENGINE
2007年
3期
43-44
,共2页
赵瑞%高海峰%李志广%赵臣俊
趙瑞%高海峰%李誌廣%趙臣俊
조서%고해봉%리지엄%조신준
起动齿圈%高频淬火%裂纹%质量控制
起動齒圈%高頻淬火%裂紋%質量控製
기동치권%고빈쉬화%렬문%질량공제
以150系列大功率高速柴油机的飞轮起动齿圈高频淬火为研究对象,分析了起动齿圈原高频淬火裂纹的产生原因,找到了有效防止其高频淬火裂纹的工艺方法.
以150繫列大功率高速柴油機的飛輪起動齒圈高頻淬火為研究對象,分析瞭起動齒圈原高頻淬火裂紋的產生原因,找到瞭有效防止其高頻淬火裂紋的工藝方法.
이150계렬대공솔고속시유궤적비륜기동치권고빈쉬화위연구대상,분석료기동치권원고빈쉬화렬문적산생원인,조도료유효방지기고빈쉬화렬문적공예방법.
