柴油机设计与制造
柴油機設計與製造
시유궤설계여제조
DESIGN & MANUFACTURE OF DIESEL ENGINE
2007年
3期
13-19
,共7页
柴油机%冷却水套%CFD%水孔
柴油機%冷卻水套%CFD%水孔
시유궤%냉각수투%CFD%수공
根据SC11CB系列柴油机开发的需要,对机体-气缸盖水套结构进行改进设计,以保证柴油机整机的冷却要求.以计算流体动力学(CFD)为手段,对柴油机机体-气缸盖水套结构计算分析,为水套结构设计选择方案,并进一步为其结构优化提供定量分析的依据.从目前大量的试验结果看来,最终的水套结构改进方案有效,分析手段可行.
根據SC11CB繫列柴油機開髮的需要,對機體-氣缸蓋水套結構進行改進設計,以保證柴油機整機的冷卻要求.以計算流體動力學(CFD)為手段,對柴油機機體-氣缸蓋水套結構計算分析,為水套結構設計選擇方案,併進一步為其結構優化提供定量分析的依據.從目前大量的試驗結果看來,最終的水套結構改進方案有效,分析手段可行.
근거SC11CB계렬시유궤개발적수요,대궤체-기항개수투결구진행개진설계,이보증시유궤정궤적냉각요구.이계산류체동역학(CFD)위수단,대시유궤궤체-기항개수투결구계산분석,위수투결구설계선택방안,병진일보위기결구우화제공정량분석적의거.종목전대량적시험결과간래,최종적수투결구개진방안유효,분석수단가행.
