固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2011年
5期
537-542
,共6页
李红霞%李新其%强洪夫%黄海平
李紅霞%李新其%彊洪伕%黃海平
리홍하%리신기%강홍부%황해평
弹道中段%二次变轨%突防规划%遗传算法
彈道中段%二次變軌%突防規劃%遺傳算法
탄도중단%이차변궤%돌방규화%유전산법
针对突防发动机轨控推力较小,难以产生在拦截器末制导段内成功突防所需的机动过载的实际情况,提出避开拦截器机动性能最强的末制导段,而选择在拦截器自由飞行段和末制导结束后实施“二次机动变轨”的突防方案,旨在解决弹道中段机动突防方案的有效性问题.建立了推力方向、推力持续时间等轨控发动机主要控制参数的优化规划模型,提供了基于遗传算法的规划决策算法技术.仿真结果验证了“二次变轨”机动突防方案的可行性,可将成功突防所需的机动过载降低1个数量级.
針對突防髮動機軌控推力較小,難以產生在攔截器末製導段內成功突防所需的機動過載的實際情況,提齣避開攔截器機動性能最彊的末製導段,而選擇在攔截器自由飛行段和末製導結束後實施“二次機動變軌”的突防方案,旨在解決彈道中段機動突防方案的有效性問題.建立瞭推力方嚮、推力持續時間等軌控髮動機主要控製參數的優化規劃模型,提供瞭基于遺傳算法的規劃決策算法技術.倣真結果驗證瞭“二次變軌”機動突防方案的可行性,可將成功突防所需的機動過載降低1箇數量級.
침대돌방발동궤궤공추력교소,난이산생재란절기말제도단내성공돌방소수적궤동과재적실제정황,제출피개란절기궤동성능최강적말제도단,이선택재란절기자유비행단화말제도결속후실시“이차궤동변궤”적돌방방안,지재해결탄도중단궤동돌방방안적유효성문제.건립료추력방향、추력지속시간등궤공발동궤주요공제삼수적우화규화모형,제공료기우유전산법적규화결책산법기술.방진결과험증료“이차변궤”궤동돌방방안적가행성,가장성공돌방소수적궤동과재강저1개수량급.
