高校化学工程学报
高校化學工程學報
고교화학공정학보
JOURNAL OF CHEMICAL ENGINEERING OF CHINESE UNIVERSITIES
2007年
4期
654-659
,共6页
钟理%Chuang Karl
鐘理%Chuang Karl
종리%Chuang Karl
燃料电池%电解质%硫化氢%质子传导膜
燃料電池%電解質%硫化氫%質子傳導膜
연료전지%전해질%류화경%질자전도막
采用传统工艺制备了微米级与采用溶胶-凝胶法制备了纳米级Li2SO4+Al2O3、Li2SO4+Na2SO4+Al2O3和Li2SO4+Li2WO4+Al2O3三种不同的H2S固体氧化物燃料电池质子传导膜,并用扫描电镜(SEM)对膜进行了表征,纳米膜的结构较致密和紧凑,性能较好.温度提高,电解膜的离子传导率开始增加,达到最大值后基本保持不变.实验结果表明,Li2SO4+Na2SO4+Al2O3和Li2SO4+Li2WO4+Al2O3复合膜比Li2SO4+Al2O3膜具有更好的传导性和电化学性能.复合Li2SO4+Li2WO4+Al2O3电解膜电池操作温度高于700℃时,其传导率与电化学性能较好.复合Li2SO4+Al2O3膜电池的操作温度较低,在650～700℃之间,其传导率与电化学性能较差.纳米电解膜的电池性能和化学稳定性比微米电解膜电池好.研究了由H2S、(MoS2+NiS+Ag+电解质+淀粉)/ 电解膜/(NiO+Ag+电解质+淀粉)、空气构成的燃料电池在680～750℃和101.13 kPa时的电化学特性,对纳米Li2SO4+Li2WO4+Al2O3复合膜电池,当操作温度为750℃时,电池的最大输出功率密度高达130 mW·cm-2,相对应的电流密度为175 mA·cm-2.
採用傳統工藝製備瞭微米級與採用溶膠-凝膠法製備瞭納米級Li2SO4+Al2O3、Li2SO4+Na2SO4+Al2O3和Li2SO4+Li2WO4+Al2O3三種不同的H2S固體氧化物燃料電池質子傳導膜,併用掃描電鏡(SEM)對膜進行瞭錶徵,納米膜的結構較緻密和緊湊,性能較好.溫度提高,電解膜的離子傳導率開始增加,達到最大值後基本保持不變.實驗結果錶明,Li2SO4+Na2SO4+Al2O3和Li2SO4+Li2WO4+Al2O3複閤膜比Li2SO4+Al2O3膜具有更好的傳導性和電化學性能.複閤Li2SO4+Li2WO4+Al2O3電解膜電池操作溫度高于700℃時,其傳導率與電化學性能較好.複閤Li2SO4+Al2O3膜電池的操作溫度較低,在650～700℃之間,其傳導率與電化學性能較差.納米電解膜的電池性能和化學穩定性比微米電解膜電池好.研究瞭由H2S、(MoS2+NiS+Ag+電解質+澱粉)/ 電解膜/(NiO+Ag+電解質+澱粉)、空氣構成的燃料電池在680～750℃和101.13 kPa時的電化學特性,對納米Li2SO4+Li2WO4+Al2O3複閤膜電池,噹操作溫度為750℃時,電池的最大輸齣功率密度高達130 mW·cm-2,相對應的電流密度為175 mA·cm-2.
채용전통공예제비료미미급여채용용효-응효법제비료납미급Li2SO4+Al2O3、Li2SO4+Na2SO4+Al2O3화Li2SO4+Li2WO4+Al2O3삼충불동적H2S고체양화물연료전지질자전도막,병용소묘전경(SEM)대막진행료표정,납미막적결구교치밀화긴주,성능교호.온도제고,전해막적리자전도솔개시증가,체도최대치후기본보지불변.실험결과표명,Li2SO4+Na2SO4+Al2O3화Li2SO4+Li2WO4+Al2O3복합막비Li2SO4+Al2O3막구유경호적전도성화전화학성능.복합Li2SO4+Li2WO4+Al2O3전해막전지조작온도고우700℃시,기전도솔여전화학성능교호.복합Li2SO4+Al2O3막전지적조작온도교저,재650～700℃지간,기전도솔여전화학성능교차.납미전해막적전지성능화화학은정성비미미전해막전지호.연구료유H2S、(MoS2+NiS+Ag+전해질+정분)/ 전해막/(NiO+Ag+전해질+정분)、공기구성적연료전지재680～750℃화101.13 kPa시적전화학특성,대납미Li2SO4+Li2WO4+Al2O3복합막전지,당조작온도위750℃시,전지적최대수출공솔밀도고체130 mW·cm-2,상대응적전류밀도위175 mA·cm-2.
