山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
SHANDONG JIAOTONG KEJI
2007年
2期
12-15,23
,共5页
独塔斜拉桥%动载试验%冲击系数
獨塔斜拉橋%動載試驗%遲擊繫數
독탑사랍교%동재시험%충격계수
简要介绍了国外几个国家现在所采用公路桥梁冲击系数计算方法,在此基础上,以跨径为90m的独塔双索面双跨预应力混凝土斜拉桥--德州新河大桥为工程背景,通过实桥荷载试验研究了独塔混凝土斜拉桥的冲击系数,并应用国外公路桥梁冲击系数计算公式对本桥的冲击系数进行了对比.
簡要介紹瞭國外幾箇國傢現在所採用公路橋樑遲擊繫數計算方法,在此基礎上,以跨徑為90m的獨塔雙索麵雙跨預應力混凝土斜拉橋--德州新河大橋為工程揹景,通過實橋荷載試驗研究瞭獨塔混凝土斜拉橋的遲擊繫數,併應用國外公路橋樑遲擊繫數計算公式對本橋的遲擊繫數進行瞭對比.
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