摩托车单缸发动机曲柄连杆机构振源分析方法对比(1)
마탁차단항발동궤곡병련간궤구진원분석방법대비(1)
A Comparison of Analytical Methods for the Vibration Source of Single-cylinder Engine Crankshaft-connecting Rod Mechanism of Motorcycles (1)
  • 万方数据
    摩托车技术 마탁차기술
    MOTORCYCLE TECHNOLOGY
    2007年 4期 16-18 ,共3页

    白鹏飞%陈传举

    백붕비%진전거

    单缸发动机%曲柄连杆%振幅%仿真模型 單缸髮動機%麯柄連桿%振幅%倣真模型
    단항발동궤%곡병련간%진폭%방진모형
    分别采用矩阵法和实体模型仿真法对DY90型发动机的曲柄连杆总成进行动力学仿真,并将结果与传统的惯性力激振理论作对比,通过对进一步实验所得数据进行分析以验证各仿真方法的合理性.
    분별채용구진법화실체모형방진법대DY90형발동궤적곡병련간총성진행동역학방진,병장결과여전통적관성력격진이론작대비,통과대진일보실험소득수거진행분석이험증각방진방법적합이성.
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