装甲兵工程学院学报
裝甲兵工程學院學報
장갑병공정학원학보
JOURNAL OF ARMORED FORCE ENGINEERING INSTITUTE
2007年
2期
46-49
,共4页
胡芸华%王红岩%马伟标%王玉栋
鬍蕓華%王紅巖%馬偉標%王玉棟
호예화%왕홍암%마위표%왕옥동
履带车辆%刚性牵引装置%虚拟测试%动态载荷
履帶車輛%剛性牽引裝置%虛擬測試%動態載荷
리대차량%강성견인장치%허의측시%동태재하
采用虚拟样机技术,应用ADAMS软件建立履带车辆刚性牵引装置动态载荷虚拟测试虚拟样机模型,在虚拟试验环境下测量了软土路面的滚动阻力系数及刚性牵引装置的动态载荷情况.通过仿真结果与实际测量结果的对比,验证了刚性牵引装置动态载荷的虚拟测试是可行的,这为刚性牵引装置的强度设计提供了载荷边界条件.笔者以平地匀速转向、匀速上坡和平地起步3种工况为例,对牵引装置的动态载荷进行了虚拟测试,结果表明,起步阶段刚性牵引装置所受载荷最大,达到6 t.
採用虛擬樣機技術,應用ADAMS軟件建立履帶車輛剛性牽引裝置動態載荷虛擬測試虛擬樣機模型,在虛擬試驗環境下測量瞭軟土路麵的滾動阻力繫數及剛性牽引裝置的動態載荷情況.通過倣真結果與實際測量結果的對比,驗證瞭剛性牽引裝置動態載荷的虛擬測試是可行的,這為剛性牽引裝置的彊度設計提供瞭載荷邊界條件.筆者以平地勻速轉嚮、勻速上坡和平地起步3種工況為例,對牽引裝置的動態載荷進行瞭虛擬測試,結果錶明,起步階段剛性牽引裝置所受載荷最大,達到6 t.
채용허의양궤기술,응용ADAMS연건건립리대차량강성견인장치동태재하허의측시허의양궤모형,재허의시험배경하측량료연토로면적곤동조력계수급강성견인장치적동태재하정황.통과방진결과여실제측량결과적대비,험증료강성견인장치동태재하적허의측시시가행적,저위강성견인장치적강도설계제공료재하변계조건.필자이평지균속전향、균속상파화평지기보3충공황위례,대견인장치적동태재하진행료허의측시,결과표명,기보계단강성견인장치소수재하최대,체도6 t.
