电气化铁道
電氣化鐵道
전기화철도
ELECTRIC RAILWAY
2006年
z1期
33-37
,共5页
客运专线%高速铁路%隧道接触网%预埋基础%槽道%设计
客運專線%高速鐵路%隧道接觸網%預埋基礎%槽道%設計
객운전선%고속철로%수도접촉망%예매기출%조도%설계
郑西客运专线隧道预埋接触网槽道式基础在国内尚属首次,本文分析了槽道式基础的结构特征及技术优势,介绍了郑西客运专线采用槽道式基础的平面布置情况,通过调研并参考国外成功经验提出了高速铁路隧道内接触网槽道式基础在台车模板上的4种固定方案及施工允许偏差等.
鄭西客運專線隧道預埋接觸網槽道式基礎在國內尚屬首次,本文分析瞭槽道式基礎的結構特徵及技術優勢,介紹瞭鄭西客運專線採用槽道式基礎的平麵佈置情況,通過調研併參攷國外成功經驗提齣瞭高速鐵路隧道內接觸網槽道式基礎在檯車模闆上的4種固定方案及施工允許偏差等.
정서객운전선수도예매접촉망조도식기출재국내상속수차,본문분석료조도식기출적결구특정급기술우세,개소료정서객운전선채용조도식기출적평면포치정황,통과조연병삼고국외성공경험제출료고속철로수도내접촉망조도식기출재태차모판상적4충고정방안급시공윤허편차등.
