华中科技大学学报（城市科学版）
華中科技大學學報（城市科學版）
화중과기대학학보（성시과학판）
JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY·URBAN SCIENCE
2006年
3期
8-10
,共3页
屈曲强度%结构非线性%大跨钢箱拱桥%极限承载力
屈麯彊度%結構非線性%大跨鋼箱拱橋%極限承載力
굴곡강도%결구비선성%대과강상공교%겁한승재력
特征值屈曲分析只可预测一个理想线弹性结构的理论屈曲强度,材料非理想性与几何非线性使得大多数结构无法达到它们理论强度极值.极限承载力破坏是伴随结构的材料非线性和几何非线性共同发生的,有些重要结构在无法了解结构在复杂荷载作用下的临界荷载时只能靠放大安全系数来保证结构的安全,这样进行结构的设计和建造,存在较大的盲目性,势必造成大量的隐患和浪费.以一座大跨钢箱拱桥为例,通过建立空间杆系模型,考虑多种荷载布置方式以及温度影响,对结构极限承载力进行了研究,为大跨钢箱拱桥设计和评价提供了一定的理论依据.
特徵值屈麯分析隻可預測一箇理想線彈性結構的理論屈麯彊度,材料非理想性與幾何非線性使得大多數結構無法達到它們理論彊度極值.極限承載力破壞是伴隨結構的材料非線性和幾何非線性共同髮生的,有些重要結構在無法瞭解結構在複雜荷載作用下的臨界荷載時隻能靠放大安全繫數來保證結構的安全,這樣進行結構的設計和建造,存在較大的盲目性,勢必造成大量的隱患和浪費.以一座大跨鋼箱拱橋為例,通過建立空間桿繫模型,攷慮多種荷載佈置方式以及溫度影響,對結構極限承載力進行瞭研究,為大跨鋼箱拱橋設計和評價提供瞭一定的理論依據.
특정치굴곡분석지가예측일개이상선탄성결구적이론굴곡강도,재료비이상성여궤하비선성사득대다수결구무법체도타문이론강도겁치.겁한승재력파배시반수결구적재료비선성화궤하비선성공동발생적,유사중요결구재무법료해결구재복잡하재작용하적림계하재시지능고방대안전계수래보증결구적안전,저양진행결구적설계화건조,존재교대적맹목성,세필조성대량적은환화낭비.이일좌대과강상공교위례,통과건립공간간계모형,고필다충하재포치방식이급온도영향,대결구겁한승재력진행료연구,위대과강상공교설계화평개제공료일정적이론의거.
