汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2006年
3期
34-36
,共3页
卢延辉%张友坤%郑联珠%王西永
盧延輝%張友坤%鄭聯珠%王西永
로연휘%장우곤%정련주%왕서영
无级变速器%电液控制系统%数字调压阀
無級變速器%電液控製繫統%數字調壓閥
무급변속기%전액공제계통%수자조압벌
针对无级变速器电液控制系统的工作要求,应用数字比例控制技术设计了可用作无级变速器中夹紧力控制阀的数字调压阀.介绍了该数字凋压阀的结构以及驱动器的设计方法,并对其进行了静态特性、动态特性试验.试验结果表明,该数字凋压阀的控制精度及可靠性高,能满足金属带式无级变速器电液控制系统的要求.
針對無級變速器電液控製繫統的工作要求,應用數字比例控製技術設計瞭可用作無級變速器中夾緊力控製閥的數字調壓閥.介紹瞭該數字凋壓閥的結構以及驅動器的設計方法,併對其進行瞭靜態特性、動態特性試驗.試驗結果錶明,該數字凋壓閥的控製精度及可靠性高,能滿足金屬帶式無級變速器電液控製繫統的要求.
침대무급변속기전액공제계통적공작요구,응용수자비례공제기술설계료가용작무급변속기중협긴력공제벌적수자조압벌.개소료해수자조압벌적결구이급구동기적설계방법,병대기진행료정태특성、동태특성시험.시험결과표명,해수자조압벌적공제정도급가고성고,능만족금속대식무급변속기전액공제계통적요구.