山东交通学院学报
山東交通學院學報
산동교통학원학보
JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY
2006年
1期
9-12
,共4页
发动机%悬置软垫%断裂%有限元分析%最大周向拉应力准则
髮動機%懸置軟墊%斷裂%有限元分析%最大週嚮拉應力準則
발동궤%현치연점%단렬%유한원분석%최대주향랍응력준칙
根据最大周向拉应力准则,应用ANSYS参数化设计语言编写的宏命令程序,对发动机悬置软垫的断裂过程进行了模拟,得出了2种步长时裂纹前进的裂尖位置及相应的裂纹轨线.
根據最大週嚮拉應力準則,應用ANSYS參數化設計語言編寫的宏命令程序,對髮動機懸置軟墊的斷裂過程進行瞭模擬,得齣瞭2種步長時裂紋前進的裂尖位置及相應的裂紋軌線.
근거최대주향랍응력준칙,응용ANSYS삼수화설계어언편사적굉명령정서,대발동궤현치연점적단렬과정진행료모의,득출료2충보장시렬문전진적렬첨위치급상응적렬문궤선.
